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【桥梁与隧道】杂志10月刊 - 老上海的历史 新上海的地标

发布:闻鼎传媒会展  发布时间:2013-11-13 16:32:36


 

  老上海的历史,新上海的地标,桥隧:见证申城的过去与未来

  世界上不少城市都依傍着江河,有如形影相随,恰似唇齿相依,这些江河也因这些城市闻名于世,如泰晤士与伦敦,塞纳河与巴黎,哈德逊与纽约。在中国最大的金融、贸易、航运中心——上海,也有两条母亲河,这就是苏州河与黄浦江。

  没有水就没有城市,江河孕育了城市,提供了宝贵的资源,却也成为了天然屏障,切割了城市,影响了交通,阻碍了城市经济的进一步发展。跨“河”越“江”是上海人一直以来的梦想。

  从1856年苏州河上的第一座桥开始,到1907年上海地标之一外白渡桥建成,上海桥梁只能跨“河”,无法逾“江”,上海人思浦江桥之心至切。1982年黄浦江支流竖起第一座斜拉桥,从此南浦、徐浦、杨浦等一批“浦字辈”大桥圆了上海人几十年的浦江桥梦。

  除了黄浦江上的桥,沟通浦东浦西的还有上海的隧道。1971年上海建成第一条越江隧道——打浦路隧道。从此,上海乃至中国的隧道工程便“遍地开花”,一条条地下长龙在中国的版图上激情穿越大江巨川。在上海,延安东路、大连路、新建路等10多条“越江蛟龙”也让天堑变成通途。

  苏州河与黄浦江上的一座座桥梁与隧道经历了上海翻天覆地的巨变,也必将见证上海美好的明天!

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